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    鉄道旅行記P2 天橋立編1

    前回の続き。

    今回の旅の目的は「京都丹後鉄道に乗る」ですが、折角天橋立まで来たので、時間を計算しつつ天橋立周辺を観光です。

    偶然あった寺(智恩寺です)を軽く見て回った後、北へ。
    すると…

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    なんともきれいな風景が。
    ここから、天橋立を渡ります。

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    早速海岸に出る。
    初めての日本海、綺麗ですねー。
    ちょっとだけはしゃぎましたw

    P4020172.jpg

    海は大好きです。
    泳いだりはしませんけど。
    砂も石も太陽の光で輝いていました。

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    天橋立を歩いて渡るか途中で引き返すか、悩みましたが…
    次にいつ来るかもわからないので渡ってしまうことにしました。

    恩賜の碑。

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    往路で建造物などを回収。
    これは、天橋立神社かな?

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    磯清水、かな?
    手でも洗おうかなと思ったら蜂が…

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    千貫松。

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    双龍の松、って肝心の松が撮れてないような(´・ω・`)

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    往路制覇。
    歩きで30分位が目安ですね。
    レンタサイクルもありますが、歩きが個人的におすすめ。
    帰りが鬼門ですがw

    続く。
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    鉄道旅行記P2 京都丹後鉄道編

    前回の続き。

    福知山駅周辺をちょこっとだけ散策して、駅に戻る。
    そして、次に乗るは…

    P4020159.jpg

    はい、北近畿タンゴ鉄道改め「京都丹後鉄道」です。
    今年の4月から生まれ変わりましたね。

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    電光掲示板も変わっております。
    ちなみに、生まれ変わった主な理由は「赤字」だったり…

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    お隣のJR特急。
    乗ろうと思えば乗れたのを後になって知りました。(1日フリーきっぷを買ったので)
    乗っとけばよかった…(理由は後述)

    P4020161.jpg

    今回乗ったのは、青松、快速ですね。
    快速に乗れてラッキーと思いつつ乗車したら、車内は凄いことになっていました。
    こいつ特別仕様だったのね。
    春休みというのも相まってか、車内は満員状態に。
    まともに車窓を楽しむ間もないまま…

    P4020162.jpg

    終点、天橋立駅に到着。
    青松に乗車した感想としては、
    良いけど最悪、ですね。
    車内設備・サービスは良いんですよ、快適なんですよ。
    いかんせん、快速が故に別途料金が不要というのが今回の乗車では裏目に出ていまして。
    はっきり言いますと…

    観光に来ていた朝鮮人がやりたい放題でマナー悪過ぎでもう…(#゚Д゚)y-~~
    おまけに団体様と来た(#゚Д゚)y-~~


    もう青松には乗りたくない(-_-)
    天橋立には、快適なJR特急をオススメいたします。
    あるいは、赤松か黒松。
    くろまつスイーツバージョンは乗ってみたいかも。

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    折角、天橋立まで来たので観光タイム。

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    扇子型のおみくじ。

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    次回は天橋立観光編です。

    鉄道旅行記P2 福知山編

    早速、鉄道旅行のPart2です。

    今回は、2015年4月より生まれ変わったとある鉄道を目当てに、北を目指します。


    朝の6時半に明石を出発。

    P4020142.jpg

    4月の2日、桜も満開です。

    P4020141.jpg

    明石の桜を撮るのに1日費やすか悩んだのですが、今回は鉄道旅行を選択。
    結果、この写真が2015年最初で最後の「明石の満開桜」写真となってしまいました(´・ω・`)

    JRに乗って東…
    ではなく西へ。

    P4020143.jpg

    加古川に到着。
    ここから加古川線に乗ります。

    P4020144.jpg

    魔改造された103系。
    意外と速いよ!
    乗り心地?なんのことやら(´・ω・`)

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    西脇市駅。
    ここで乗り換え。

    P4020146.jpg

    谷川に向かってゴー。
    ちなみに、加古川線は西脇市駅で運転系統が変わります。
    加古川方面はそれなりの客数ですが、谷川方面は…色々悲惨です。

    P4020147.jpg

    本黒田駅。
    写真の通り、黒田官兵衛ゆかりの地です。
    そのおかげか、ここはわりとお客さんの動きがあります。
    他の駅?お察し下さい。
    (参考程度に 加古川線乗車人員)
    船町口駅  7人/日
    久下村駅  5人/日

    本黒田駅は30人/日ダヨー。(データ2012年)

    P4020148.jpg

    谷川に到着。
    のどかな風景だ~。

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    125系。
    「合理的」にコストを省いた車両。
    意味深な言い方をしていますが、新車は新車ですので、詳しいことは調べちゃダ・メ♪

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    ここから福知山線に乗り換えてさらに北へ。
    新快速で尼崎→丹波路快速の方が行きやすいのですが、明石からだと加古川線経由の方が速いようで。
    その代わり、加古川線は時間を誤ると… orz になりますがw

    P4020151.jpg

    黒井駅。
    桜が満開だ-!

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    丹波竹田駅。
    なんにもない-!w

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    なんの城だろう…(福知山城です)

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    福知山に到着。

    P4020155.jpg

    ちょっと時間があるので、周りを散策。

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    立派な駅舎。
    西脇→谷川→福知山と来ると、大都会に見えてしまう。

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    そして次に乗るは…
    続く。

    平和記念公園の平和な鳥

    前回までの広島日帰り旅行のおまけ編。

    広島に行った際、平和記念公園で昼食を取ったのですが、その際にやたらと鳥が近づいてきたのでバードウォッチングに切り替え。
    その際に撮った写真を並べます。

    P3250045.jpg


    多いので、見たい方は追記から

    続きを読む »

    鉄道旅行記 JR広島編5

    広島日帰り旅行、最終話。


    P3250082v1.jpg

    広島駅通路。

    P3250081v1.jpg

    中心駅になってますねー。

    そして午後3時、片道5時間掛かるのでそろそろ帰ったほうがいいのですが、ただでは帰りません。
    電車に乗って東へ戻りますが…

    P3250083.jpg

    山陽本線ではなく、呉線に乗ります。
    海岸沿いを走って景色が良かったので、何枚かカメラに収める。

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    常時快速が走っている割には単線なのね…
    ちょっとびっくりしました。

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    電線が強敵である。

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    前面展望?を1枚。
    前の窓が広い…?

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    編成番号ステッカー。
    A09、分かる人には分かりますね。
    もっと言うと、安芸路ライナーに乗車してます。
    つまり…

    P3250088.jpg

    はい227系です。
    呉線乗車最大の理由。
    折角だから乗っておかないとね。

    国鉄車に揺られた後だと、227系の乗り心地は感動モノですね。
    動きも滑らか、音も静か。
    乗客の評価もいいみたいですね。
    まぁ、減車されてますがwww

    P3250089.jpg

    折角だから降りてみた、広駅。
    案の定、何もありませんでしたとさ(´・ω・`)
    それでも苦し紛れに歩いていると…

    P3250090.jpg

    歩道橋にてシャッターチャンス。
    柵を除外しきれなかった…

    駅に戻る。

    P3250091.jpg

    時刻表の横に何とも言えないお知らせが。
    新型車両導入www
    まぁ、32年ぶりだし仕方ないかw

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    怪しげな末期色が。
    アレに乗るのかと思っていたらそうではなかった罠。(乗りたかった)
    まさか、そこら辺に留置してあった115系が折り返して入線してくるとは…(上の227系写真にこっそり写ってたやつ)

    P3250093.jpg

    記念にもう1枚。
    撮り鉄が3人くらいいましたw(自分もそうか)

    227系、主に鉄オタが注目しているものかと思っていたのですが、沿線の人の注目度も凄い高いですね。
    227系に乗って車窓を楽しんでいたのですが、通りすがる人が227系を見るわ見るわガン見するわw
    8割方は227系をガン見してましたね。
    子供は227系を見て大はしゃぎしてましたw
    まぁ、末期色の五月蠅い車両ばっかりの中で、ピカピカステンレスの謎の高い音(VVVFインバータ音)の車両が通ったら、そりゃあ目立ちもしますか。
    取り敢えず、子供の暴れ様には和みました(^_^)

    末期色に少々ブルーになりつつ、瀬戸内さざなみ線に乗車。(広~三原間の愛称)

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    ひたすらに景色がいいですね。

    P3250096.jpg

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    瀬戸内海。
    私はいつでも見れるんですけどね。
    海を眺める車窓を楽しみたいなら、山陽電車オススメ。
    明石より東は景色良し、明石より西は110kmの快走を楽しめます。
    50年モノの骨董品車両も走ってるよw

    P3250098.jpg

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    夏場に賑わいそうな場所。

    P3250100.jpg

    三原に入る。
    いい時間になったし、帰るとしましょうか。

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    福山でサンライナーに乗れました。
    なかなかに飛ばしますね、この快速。

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    懐かしの117系。
    元新快速車両です。

    そして、末期色→223系と乗り継ぎ…

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    広島日帰り旅行終了です。

    うん、充実した!

    鉄道旅行記 広島電鉄編4

    続き。

    平和記念公園を後にして、向かうは広島駅。
    路面電車沿いに移動しながら、車両を撮る。

    P3250073.jpg

    バスと並ぶ。
    加速が全く一緒だったのには笑いました。

    P3250074.jpg

    割と新しい車両ですね。

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    CHINTAIが目立つ。
    おまけに吊り掛けだったり。
    目立つわ五月蠅いわw

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    路面電車では数少ない、電機子チョッパ制御の800型。

    P3250075.jpg

    信号待ちの時に1枚。
    パンジーだったっけ?


    広島駅に着いて帰途に…
    つきません。

    続く。

    鉄道旅行記 ヒロシマ編3

    広島日帰り旅行その3。

    P3250035.jpg

    辿り着いたは、平和記念公園。

    P3250034.jpg

    ツル折ったなぁ…

    P3250036.jpg

    平和…

    P3250037.jpg

    祈る…
    敢えて深くは言いません。

    P3250038.jpg


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    例のヒヨドリ。
    葉っぱとかも食べるのね。

    P3250052.jpg

    なんかツグミみたいなの発見。
    調べてみたら、ツグミ科の「シロハラ」っぽい。
    ツグミに関しては、横をふと見たらちょこんと1匹だけいて見かけた瞬間にフンをしたという、なんとも言えない出会いが少し前にありました(´・ω・`)

    P3250058.jpg

    どこにでもいるこいつら(ドバト)。
    キジバトの方がいいなぁ。
    ホーホー ホッホー♪

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    もう少しで咲きそう。
    ちなみに3月25日撮影です。

    どーでもいい話ですが、40-150Pro、開放だと周辺光量落ちしてますね。
    フォーサーズレンズでは珍しい…

    P3250072.jpg

    原爆ドーム。
    なんか工事中ですね。


    午後の2時半、平和記念公園を後にして…
    次に続く。

    鉄道旅行記 広島編2

    チクビームからの続きですw

    朝7時の電車に乗り早5時間。
    ようやく…

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    広島に着きました!
    中心駅だけあってなかなか大規模な駅ですね。

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    そこら辺に止まっていた電車でも撮る。
    こいつをちょっと調べてみたら、中間車と先頭車で体質改善工事法が違うという…
    末期色化されていないということは、近いうちに重機の餌(廃車)でしょうか?

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    13年ぶりの広島。
    ぶっちゃけ、広島に来てから何をするかは考えてなかったりします。
    取り敢えず、いかなごおにぎりを食べつつ、プラン作成。

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    広島電鉄。
    結構な人が利用していました。

    P3250029.jpg

    アレは間違いなく吊り掛け駆動だ、うん。(…調べてみたら、こいつは吊り掛けじゃないのね。)
    ちなみに、私は吊り掛け駆動音大好きです。
    雪ミクラッピング電車でも、主に楽しんだのは吊り掛けサウンドですしw

    P3250030.jpg

    市内散策。

    P3250031.jpg

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    バスが路面電車撮影を阻む。

    P3250033.jpg

    辿り着いたは…


    次に続く。

    鉄道旅行記 國鐵廣島編1

    前回の記事でちょこっと振れていましたが…
    今回は、広島への日帰り旅行のお話。

    広島の鉄道事情といえば、「國鐵廣島」でググれば出てくる通り。
    JR線限定の話ではありますが、国鉄時代の車両が平然と走っていました。(というか、JR車両は1編成のみという有り様でした)
    そんな広島地区も、先日32年ぶりに新車が入り、盛り上がりを見せています。
    …盛り上がっているのは主に鉄オタでしょうがw

    ネタを探せばわんさか出てくる、鉄道オタクにとっては聖地ともいえる広島。
    鉄道好きの一人として、私も行ってきました。


    出発時刻は朝の6時半。
    7時の電車に乗り、まずは姫路へ。
    223系の快適な旅。
    姫路で新見行きへ乗り換え、岡山へ。
    ここで来ました末期色。(写真はなし)
    国鉄車の非快適な旅の始まり…

    P3250001.jpg

    上郡駅。
    智頭急行列車は見られず。

    P3250002.jpg

    列車の待避中。
    …どこ駅だったっけ?

    そして、大都会岡山へ到着。

    P3250003.jpg

    P3250004.jpg

    ま~っきいろー♪ 末期色~♪

    P3250005.jpg

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    確かに見た目は大都会だったです、岡山。

    三原行きに乗り換えて(ボロとともに)西へ。

    P3250008.jpg

    福山駅

    P3250009.jpg

    糸崎駅。
    例の新型車両がお休みしていました。(写真を撮る暇はなし)
    ここで岩国行きに乗り換え、さらに西へ。

    P3250010.jpg

    本線とは思えぬ良い風景。
    隣に座っていた人がものすごく邪魔だったのもいい思い出。(寝ててひたすらこっちに来るw)
    おかげでシャッタータイミングが…

    P3250011.jpg

    河内駅

    P3250012.jpg

    P3250013.jpg

    何枚か写真を取りながら、すれ違う末期色を注視する私。
    とあるモノを見たかったので。

    P3250014.jpg

    P3250015.jpg

    JRと言いながら、描く車両は国鉄車というw

    P3250016.jpg

    高屋駅。

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    赤い電気機関車。
    こいつはもっぱら、「瀬野八」越え用の補器としての運用の模様。

    P3250018.jpg

    怪しげな何かが奥へと伸びる。

    P3250019.jpg

    解体地…
    もとい、海田市駅。
    ボロの終着地、広島の駅である事を考えるとあながち解体地でも(ry

    P3250020.jpg

    ボロッボロの錆び錆び。

    P3250021_20150408002203209.jpg

    もうすぐ広島。
    降りる準備をする前の最後の一枚。

    ……
    ………んん?

    P3250021 3

    チクビームキタ━(゚∀゚)━!
    これが見たかったんですよこれ!
    よーく見てみるとこいつは「115系 H-01」編成。
    後に調べてみると、とんでもないネタ車両だったことが判明w
    えーっと…末期色でWチクビームで現存最古の113系で唯一の113+115系混合編成っと。
    何はともあれ、見れてハッピー?

    次回に続く。
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